Вопрос экономии остается актуальным в наше время, когда цены на топливо продолжают расти. Для дальнобойщиков становится особенно сложным сохранять бюджет, так как они вынуждены искать заправки с более низкой ценой за литр топлива или покупать его у предприимчивых продавцов, стоящих на обочине. Владельцы автопарков также стремятся сократить издержки и проводят тендеры, договариваясь с сетями АЗС о корпоративных скидках и т.д.
Один из распространенных способов сэкономить на ГСМ — использовать различные топливные и бонусные карты. Но как они отличаются друг от друга и какие привилегии предоставляют?
Бонусные карты
Многие крупные сети АЗС предлагают свои топливные и бонусные карты. Они работают на том же принципе, что и банковские карты: каждая карта имеет уникальный номер и связана с определенным счетом. При оплате бонусной картой, за каждый потраченный рубль начисляются баллы, которые в дальнейшем можно использовать для покупки топлива или других товаров, которые продаются на АЗС.
Некоторые нефтяные компании также предоставляют возможность использовать бонусы для покупки одежды и обуви, оформления билетов на самолет, оплаты счетов в ресторанах и других услуг. «Процент начисления бонусов не зависит от количества заправленного топлива за период и может использоваться как для полной, так и для частичной оплаты покупки», — сообщают в компании Isuzu.
Однако, в отличие от топливных карт, бонусные карты ориентированы в основном на розничные продажи и дают ниже процент скидки. «Такие карты больше подходят для индивидуальных предпринимателей и владельцев небольших автопарков», — объясняет директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic Дмитрий Колотильщиков. Кроме того, для получения бонусных карт необходимо ехать на АЗС и купить их (хотя некоторые АЗС выдают карты бесплатно).
Топливные карты
Лучше заключать договоры с поставщиками топливных карт для тех, кто часто заправляет свои автомобили большими объемами (например, транспортным компаниям или ритейлерам с большим парком машин). Использование топливных карт имеет множество преимуществ, таких как возможность работы с крупными поставщиками топлива, что гарантирует высокое качество топлива и бесперебойность поставок.
Также топливные карты помогают прозрачно вести учет списания топлива, а также нормировать суточную выдачу и контролировать ее превышение. Кроме того, топливные карты позволяют управлять системой через личный кабинет, использовать гибкую систему скидок и отсрочек платежей. Топливные карты крупных нефтяных компаний также позволяют безналично оплачивать топливо не только в России, но и за рубежом.
Переход на использование топливных карт также снижает риск мошенничества корпоративных водителей, так как держатель карты может установить лимит на заправку и другие ограничения для водителей. Есть предложения топливных карт от других компаний, которые также предоставляют скидки на заправках с наименьшей стоимостью за литр и большее количество мест, где принимают топливные карты.
Некоторые недостатки топливных карт включают: необходимость платить за их производство и продление, возможность физических повреждений или размагничивания, а также комиссионные, связанные с обслуживанием карты.
При работе с сетью АЗС, существенная скидка на топливо доступна только при гарантированном количестве объёма заявленного и фактически заправленного топлива за период. Большие объёмы могут себе позволить только средние и крупные автотранспортные предприятия, которые могут оформлять топливные карты на юридическое лицо, что более выгодно, чем оформлять бонусные карты для каждого водителя. Но для мелких перевозчиков и индивидуальных предпринимателей сложно гарантировать значительный объём топлива, поэтому они могут претендовать только на бонусные карты, которые позволяют им платить за топливо ниже, чем на стойке АЗС.
Мы получаем значительную выгоду для нашей компании, используя топливные программы ведущих сетей АЗС, которые составляют, по нашим расчётам, более 50 000 литров в месяц. Скидка по топливным картам получается в разы больше, чем та, которую мы могли бы получить по бонусным картам сети АЗС.
При таких объёмах потребления топлива, выгода топливных карт очевидна. Но при меньших объёмах, скидки на эти карты могут быть сравнимыми или даже ниже, чем на бонусные карты.
Существует значительное количество компаний, предлагающих топливные карты. Они могут быть разделены на две категории: топливные карты, предназначенные только для заправок на конкретных АЗС, и карты, которые действуют как посредники между различными АЗС. Обе категории имеют свои преимущества и недостатки, поэтому важно сделать правильный выбор.
Если вы выбираете топливную карту от сети АЗС, то ограничиваете себя тем, что всегда нужно будет подстраивать маршрут под сетевую АЗС. Кроме того, цены на топливо в рамках одной сети могут не сильно отличаться друг от друга, поэтому вы не сможете сэкономить на топливе. Если же выбрать топливную карту от посредников, то есть риск столкнуться с фирмами-однодневками, которые не отвечают за деньги клиентов.
Если ваш транспорт работает в пределах небольшого города с сетевой АЗС, то можно оформить топливную карту этой сети. Однако, следует учитывать, что топливные карты от «сетевиков» часто являются банковскими картами, и банк может взимать плату за их обслуживание. Такие карты, обычно, позволяют накапливать баллы, которые можно потратить, но если посчитать затраты на топливо в месяц, то количество накопленных баллов может оказаться незначительным. Например, если вы тратите 5000 рублей на бензин в месяц, то можете получить всего 50 баллов, что соответствует 50 рублям. Стоит учитывать, что затраты на обслуживание карты составляют около 30-60 рублей в месяц, что может уменьшить выгоду от использования топливной карты.
